试驾宝马Hydrogen 7 量产的氢动力车

不依靠汽油的跳板　氢/油双燃料引擎

依照BMW厂方人员的说法，虽然Hydrogen 7搭载的V12氢/油双燃料引擎仍具备浓厚的实验性质，不过其并非以760现有实车加以拼改装而成，是依照正规新车整车制造流程，最主要的目地当然是向世人宣告BMW已拥有完整打造氢动力车款的能力与技术。

这具氢/油双燃料引擎在氢动力模式下，液态氢气在输送进燃烧室之前会先在进气歧管与空气混合，因此在燃烧效率上仍不若汽油系统的直喷模式，因此在出力表现上无法媲美汽油引擎。不过从新世代动力源来看，氢燃料拥有的动力特性将会是最贴近汽油引擎的救赎。

令人眼睛一亮的Hydrogen 7不过是BMW氢能源计划中的初期阶段，究竟在「取代石油」的最终前提下，100%使用氢能源方是正解，原厂预计在2008年就会有全氢化的Hydrogen 7。

远程目标则是将氢动力推广至旗下其它车系，配合加氢站的普及化，氢能未来绝不再是科学家窝在实验室里的穷嚷嚷或政客的口水之争而已！

试驾感言：有趣，不输汽油动力的感动！

虽然研发氢动力最主要是为了取代日益短缺的石油，不过我们觉得BMW把Hydrogen 7 Tune得颇有汽油引擎输出特性的Feel！当然整体爆发力与驾驶乐趣仍无法与传统汽油引擎相比，不过在运转精致度、性能表现及踩下油门时与预期相差无几的输出特性，可以肯定氢动力要被大众接受应该不是难事。在未来世界大脚油门也能有印象中汽油引擎的爆发力与快感，让身处能源交替世代的我们更觉得感动！